Новости Полтавской и области

11 сентября 2013 года

Пресс-конференция Елены Адамович о «Социально-экономическом развитии Полтавской области и международном сотрудничестве»

В помещении ОКИА «Новости Полтавщины» состоялась пресс-конференция директора Департамента экономического развития облгосадминистрации Елены Адамович на тему : «Социально - экономическое развитие области и международное сотрудничество». Также речь шла о сфере внешнеэкономической деятельности.

Елена Адамович отметила, что информационное напряжение вокруг подписания Соглашения об ассоциации с ЕС растет с каждым днем. И это не удивительно, учитывая историческое значение документа для стратегии развития украинского государства.

Сегодня много говорят о том, что Украина стоит на распутье между Соглашением об ассоциации с ЕС и вхождением в Таможенный / Евразийский Союз. Но на самом деле никакого перепутья не существует. Украина избрала путь к объединенной Европе. Это закреплено в нашем законодательстве и это соответствует долгосрочным национальным интересам нашего государства.

Закон Украины «Об основах внутренней и внешней политики» определяет государственным приоритетом интеграцию Украины в европейское политическое, экономическое и правовое пространство с целью достижения членства в Европейском Союзе. Важнейшим шагом на этом пути является подписание Соглашения об ассоциации, включая углубленную и всеобъемлющую зону свободной торговли.

Президент Украины В.Ф. Янукович неоднократно подчеркивал, что Украина рассматривает Соглашение об ассоциации прежде всего как комплексную программу масштабных внутренних реформ во всех сферах политической, экономической и социальной жизни государства, как модернизацию страны, а также эффективный инструмент их осуществления в соответствии с европейскими стандартами.

Украина уже 20 лет активно сотрудничает с ЕС и прошла огромную дистанцию на пути усвоения европейских стандартов демократии и рыночного хозяйства.

Расширяются торговые связи со странами - членами ЕС и у предприятий Полтавщины. Общий объем внешней торговли Полтавской области со странами ЕС в 2012 году составил более 1,0 млрд. долл.. США. Почти 20 % общего объема внешней торговли предприятий области приходится на торговлю с европейскими партнерами. В первом полугодии 2013 года в эти страны предприятиями области экспортировано продукции почти на 400 тыс. дол. США, что составляет 28 % областного экспорта.

Полтавская область имеет торговые связи с 26 странами-членами Европейского Союза.

В товарной структуре полтавского экспорта в страны-члены Европейского Союза преобладали поставки продукции растениеводства, готовых пищевых продуктов, минеральных продуктов, продукции химической и связанных с ней отраслей промышленности, текстильных материалов, котлов, машин, электротехнического оборудования и средств наземного транспорта.

Елена Адамович заверила, что общая экономическая ситуация как в Полтавской области, так и Украины характеризуется стабильностью и прогнозируема.

Однако, на фоне мирового финансово-экономического кризиса основные риски для отечественных предприятий значительно усилились ( что собственно характерно и для еврозоны ). Это, в первую очередь, обусловлено действиями нашего торгового партнера - Российской Федерации.

В течении августа месяца 2013 года прохождение украинской продукции предприятий-экспортеров на таможенных границах Российской Федерации практически была заблокирована.

Почти 300 отечественных предприятий попали в зону риска и были вынуждены приостановить производство. Попытки России принять Украину в Таможенный союз, значительно усложнило экономические отношения наших стран.

Такая ситуация также негативно повлияла на развитие промышленности Полтавщины. Объемы промышленного производства за 7 месяцев 2013 года сократились на 3 % ( по Украине - на 5,3 % ).

Больше всего пострадали предприятия машиностроения. Объем производства отрасли сократился на 22%.

Например, Крюковский вагоностроительный завод уменьшил производство на треть, АвтоКрАЗ - на 12 %, Полтавхиммаш - на 50 %.

Более 80 % продукции Крюковского вагоностроительного завода экспортировалось в Россию. В конце августа значительная часть продукции прошла украинскую таможню и простаивала на российской территории.

По новым условиям Федеральной таможенной службы России для пересечения таможенной границы российские покупатели продукции КВСЗ должны заплатить 20 % от ее стоимости. Это привело к НЕ конкурентоспособности продукции на российском рынке.

Большинство ее заказчиков, которые традиционно заинтересованы в приобретении грузовых и пассажирских вагонов, вынуждены отказываться от продукции предприятия, даже по ранее заключенным контрактам.

Кременчугский сталелитейный завод также приостановил производство.

Так, в конце августа 2013 года на станции Брянск накопилось 80 вагонов металлопроката из Украины.

Для предприятия ситуация грозила потерей дальнейших заказов со стороны российских партнеров.

4 сентября 2013 года металлопродукция предприятия ( 50 вагонов) прошла таможенный контроль Российской Федерации и направлена заказчикам.

Относительно ситуации в пищевой отрасли. В конце июля 2013 года Роспотребнадзор запретил поставки кондитерской продукции с украинских фабрик «Roshen», мотивируя это наличием в них токсического вещества ( бензопирена ).

Как результат, Кременчугская кондитерская фабрика в августе 2013 года вынуждено сократила производство ( 5 % ).

Также в последней декаде августа 2013 года практически сошло к нулю приобретение сертификатов, которые предоставляла Полтавская торгово-промышленная палата, для экспортеров в Российскую Федерацию.

"Понимая сложность ситуации, мы отработали проблемные вопросы экспорта по каждому предприятию, обращались за помощью в центральные органы исполнительной власти" - проинформировала Елена Адамович.

Как показывает опыт, каждый кризис всегда имеет две стороны : первая - это углубление проблем, а вторая - открытие новых возможностей. Именно такие возможности необходимо максимально использовать, ведь проблемы украинских производителей отчасти обусловлены тем, что отечественный экспорт не диверсифицирован.

Как например, около 40 % производства украинского машиностроения составляет экспорт в Россию, в то время, как в Украине есть перспективные рынки в Индии, Китае и других странах Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке и Южной Америке.

Полтавщина последовательно продвигается в этом направлении. Сейчас большинство машиностроительных предприятий области активно работает над освоением новых рынков сбыта.

В частности, Крюковский вагоностроительный вышел на перспективные рынки сбыта в Прибалтике, Казахстане, Киргизии, Молдове и Беларуси, проводит переговоры с предприятиями Азербайджана, Ирана и Монголии.

АвтоКрАЗ уже успешно работает на рынках таких стран, как Казахстан, Египет, Индонезия, Сингапур и Авганистан и осваивает рынок Таиланда.

По словам Елены Адамович, если исключить политическую составляющую последних событий, то полученный опыт должен стать уроком для каждой из сторон.

Также украинскому бизнесу надо понимать, какие преимущества и потери они почувствуют от вступления после подписания Соглашения об ассоциации с Евросоюзом :

- Беспошлинный доступ к крупнейшему в мире рынку для большинства украинских продуктов, создает большие возможности для экспорта ;

- Улучшение доступа на рынки третьих стран через гармонизацию украинского законодательства с законодательством ЕС и, соответственно, переход на признанные в мире стандарты ;

- Лучший внутренний инвестиционный и бизнес климат ;

- Временный рост расходов, связанных с административными и правовыми изменениями. Дополнительных расходов от бизнеса потребует соблюдения высоких стандартов. Свободная торговля с такими мощным партнером как Европейский Союз будет означать для украинских компаний большую конкуренцию, которую могут не выдержать слабые фирмы. Однако если Зона свободной торговли с ЕС и приведет к определенным потерям в краткосрочной перспективе, то несомненными и важными будут выигрыши на средне - и долгосрочный сроки.

 В завершение Елена Адамович отметила, что с начала сентября 2013 года Верховная Рада начала работу над пакетом основных евроинтеграционных законов. Гарантом этого процесса является Президент Украины Виктор Янукович, и мы должны его поддержать. Сегодня в государстве появилась новая национальная идея, которая должна объединить Украину.

Ведь 80 % населения сейчас поддерживает евроинтеграцию.

За 10 лет мы должны пройти сложный путь - адаптировать законодательство, привести в соответствие основные нормативные документы по техническому регулированию и стандартизации. Но это - шаг в наше будущее, которое открывает новые возможности для коренной модернизации Украины.

По информации Полтавской областной государственной администрации. www.adm-pl.gov.ua